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東锜專業(yè)供應(yīng)日本進(jìn)口SKS3模具鋼,SKD61,FDAC,HAP40,SKH51等材質(zhì)。

公司動(dòng)態(tài)

m390鋼材上哪里買_囯產(chǎn)粉末鋼

作者:超級管理員 發(fā)布時(shí)間:2023-05-24 10:17:54點(diǎn)擊:262

  

  模具材料性能了解,選材推薦需要技術(shù)支持等可以在線咨詢。

  

  作者:skyfujisan

  

  公爵600-公爵系列-美利達(dá)中國官方網(wǎng)站

  

  樓樓是個(gè)騎行愛好者,周末喜歡騎著自行車在海邊(蘇州開發(fā)區(qū)金沙灘和唐島灣)騎行,一來鍛煉身體,二來欣賞美景。如此,一個(gè)好的座駕是必不可少的。樓樓的座駕是美利達(dá)公爵6002014款,已陪伴我兩年的時(shí)光,去過了不少的地方。所以今天樓樓把這輛山地車的各種參數(shù)以及使用感受介紹給大家。

  

  美利達(dá)公爵系列作為山地車的入門級別一直受到騎行者的歡迎,價(jià)格不算高,但是質(zhì)量過硬,外觀時(shí)尚。公爵有500,600等型號,在配置上略微有些區(qū)別,當(dāng)然數(shù)字越大,配置也越好,各位值友可以登錄美利達(dá)官方網(wǎng)站查看詳細(xì)配置,根據(jù)需要選購適合自己的型號。每種型號每年都會做一些小的改動(dòng),包括外觀等方面,樓樓是2014年購買的,所以是2014款。

  

  下面介紹一下這輛山地車的參數(shù)配置:

  

  車架:美利達(dá)鋁合金車架

  

  速別:SHIMANOM39027速

  

  前叉:三拓XCM液壓肩控鎖死前叉

  

  前后夾器:禧瑪諾M355(液壓碟剎)

  

  鏈條:SHIMANOCN-HG40

  

  齒盤曲柄:SRAMX-FLOW42-32-22T

  

  前后變速器:shimanoM390shimanoM390(ACERA)卡式飛輪:shimanoHG30-911-30T

  

  變速控制桿:shimanoM390

  

  外胎:CST26*1.95

  

  車圈:WEINMONNTOURS2000

  

  前后花鼓:久裕鋁合金前后碟剎花鼓

  

  車把:大口徑鋁合金車把

  

  車架顏色:艾正金克平黑克珠白美爵紅寶石藍(lán)(可選)

  

  橫把直徑25.4接把立處直徑31.8mm

  

  普通XC類山地車把橫直徑基本都是

  

  把立口徑27.2毫米,

  

  座管徑30.8mm

  

  2014款27速:(也就是樓樓的車)

  

  【車架】:鋁合金新款HFS

  

  【尺寸】:26X15/17/19

  

  【變速級別】:SHIMANO27速

  

  【前叉】:三托SRXCT油壓鎖死前叉

  

  【剎車】:TEKTRO油壓式碟剎

  

  【飛輪】:SHIMANOHG20-9

  

  【前變速】:SHIMANOACERAFD-M370

  

  【后變速】:SHIMANOACERARD-M370

  

  【變速控制桿】:SHIMANOM370分體式

  

  【齒盤曲柄】SRXCM三齒盤曲柄

  

  【鏈條】:KMCHG50防銹鏈條

  

  【把橫】:MERIDA鋁合金直把

  

  【副把】:ALLOYSAND-BLACK

  

  【把立】:ALLOYSAND-BLACK

  

  【坐墊】:VELOMERIDA

  

  【碗組】:VP-A42E

  

  【花鼓】:ALLOY類培林QR

  

  【車圈】:ALLOY雙層

  

  【輪胎】:CSTMAVERICK26X1.90

  

  【坐管】:MERIDAALLOY

  

  整車凈重:15K±250g

  

  顏色:茉莉白/史坦紅、平一明綠/平麗一黑、珠鐵灰茉莉白、賽平靚紅/波平灰銀

  

  這些參數(shù)可能對于對山地車及其配件有研究的值友們有意義,對于大多數(shù)業(yè)余愛好者也許不太理解其所代表的質(zhì)量優(yōu)劣。所以樓樓接下來結(jié)合自己的使用體驗(yàn)講講這款山地車。

  

  首先一個(gè)感受是輕便,重量上面參數(shù)中已經(jīng)寫了,雖然有兩個(gè)粗輪胎,但是重量卻不重,成年男性扛著上下樓梯并不費(fèi)勁。雖然不重,卻也沒有輕飄飄的感覺,騎上去還是很穩(wěn)妥的。

  

  27速變速:這個(gè)功能又左右手閘旁的變速裝置實(shí)現(xiàn):

  

  這兩個(gè)變速器控制著車鏈條在不同的齒輪上轉(zhuǎn)換:

  

  左手控制三個(gè)檔,右手控制九個(gè)檔,自由組合,可以產(chǎn)生27種加速感覺。這是理論m390鋼材上哪里買,實(shí)際上,日常用不了那么多。一般情況下把左手調(diào)到2檔,右手根據(jù)需要調(diào)節(jié)就好。比如上坡時(shí),可以調(diào)低一點(diǎn),這樣省里,下坡或平地時(shí),可以調(diào)高一點(diǎn),這樣加速更方便。換擋時(shí)更好先加起一定的速度,然后腳不要用力,讓車鏈條處于松的狀態(tài),再按下?lián)Q擋撥片,這樣比較平順,對變速器也較好,可以延長使用壽命。

  

  山地車的車閘是碟剎,相對于V剎,更耐用,更靈敏,更安全。

  

  這款車還有一個(gè)有點(diǎn)時(shí)安裝拆卸分方便,完全可以DIY,有很多快拆小裝置。這也為不用身材的騎行愛好者提供了方便。比如車座的高低很好調(diào)節(jié):

  

  只要打開被車鎖包圍的那個(gè)裝置,就可以上下移動(dòng)車座,到合適的位置囯產(chǎn)粉末鋼,在扣合即可。類似的裝置還有:

  

  車座的設(shè)計(jì)也比較用心,有一個(gè)透氣孔:

  

  當(dāng)然出去騎行囯產(chǎn)粉末鋼,少不了放置水瓶:

  

  這款車對于騎行愛好者的需要的配置基本上都是齊全的,車架上還有一個(gè)小包,可以放置手機(jī)錢包等物品,當(dāng)然作為幾千塊錢的產(chǎn)品,伙伴們購買時(shí)也可以和老板商量,可以要一些其他配件作為贈品。比如可以有個(gè)前照燈,后照燈,碼表之類的,以應(yīng)付夜間等不同的路況。

  

  總體上來說,樓樓是非常喜歡這輛車的,要說美中不足的話,就是車把上的東西有點(diǎn)多了,有點(diǎn)擁擠,個(gè)人覺得如果車把再長一些,這些配件就可以美觀地排列在車把上,還有車鈴與碼表距離過近,而又與右手的距離過遠(yuǎn),有時(shí)候按鈴需要低頭找找車鈴的位置,這一點(diǎn)不太安全,是可以改進(jìn)的。

  

  蘇州東锜公司下屬業(yè)務(wù)部、熱處理部、機(jī)加工部,財(cái)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉儲部(自備貨廠、吊車、行車、自動(dòng)激光切割、半成品),免費(fèi)為用戶提供裝卸一條龍服務(wù)。多年以來,東锜模具鋼產(chǎn)品與周到服務(wù)都深受廣大模具廠商所認(rèn)可,亦為國內(nèi)模具鋼材同行所矚目,是蘇州模具行業(yè)協(xié)會成員單位與江蘇省模具工業(yè)協(xié)會成員單位。歡迎新老客戶來電垂詢,來廠參觀。

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